国际贸易学在湖北专升本考试中，要求考生认识国际贸易的专业性和复杂性，了解我国对外经济活动 的相关政策以及国际社会普遍接受的各种贸易惯例和做法。

1.讨论以下问题:美国为什么在喷气式飞机制造方面还保留有比较优势，而在钢铁制造和汽车生产方面都正在失去比较优势?

答题思路:

产品比较优势即取决于该国的资源禀赋也取决于该产品的技术结构，钢铁、汽车和飞机虽然都属于资本密集型的产品而且具有很大的规模经济，但是近几十年前两种产品的世界需求增长很快，产量有很大的提高，规模经济导致了这些产品的生产成本迅速下降，钢铁和汽车已走到技术扩散期，许多发达国家甚至发展中国家都能生产汽车和钢铁，美国逐渐失去这些产品的垄断地位;相反，飞机由于其高昂的制造成本及其提供的服务，所以整个世界的需求增长不是很大，其他国家很难利用规模经济大量制造飞机，致使该行业的进入门槛很高，目前美国的波音公司仍然是主要的飞机制造商。

2.在克鲁格曼的PP-ZZ模型中，假定其他条件不变而每个企业的固定投入增加，试问对消费者的影响是什么?有什么办法可以抵消这种影响?

答题思路:

固定投入增加意味着zz曲线右移,价格上升,每种商品的消费量增加,消费种类减少，使消费者受损。欲抵消这种影响，只有使zz曲线回去。两个办法:自由贸易，或允许人口流动，使消费总人口增加。

3.国际劳动力流动过程中，对于移民自身来说，移民成本主要有哪些?

答题思路:

对于移民自身来说移民成本主要分为经济方面和心理方面。

(1)经济方面。

a.丧失某些已经积累起来的社会福利，如政府养老金和社会保险;b.放弃国内的各种工作机会;

c.可能要上缴的"移民税"及与办移民手续有关的其它费用;

d.在本币不可兑换的情况下，移民还会遇到换汇问题甚至一时无法使用在国内的资金;

e.在国外安顿的各种花费。

(2)心理方面。

a.语言的障碍

b.文化的差异

c.种族的歧视

d.离乡的痛苦

e.生活方式的适应

4.设中国是汽车进口的小国，对汽车的需求和供给分别为:Dc=2000-0.02PSc=1200+0.03P

并设国际市场上汽车的价格为10000美元，请用数字和图形说明下列问题:

(1)自由贸易下，中国汽车的产量及进出口量，自由贸易对国内消费及厂商的福利影响。

(2)中国对汽车征收每辆3000美元的进口税，国内汽车的产量及贸易量;与自由贸易相比，消费者和厂商的福利变化。

答题思路:

自由贸易下中国汽车的产量为1200+0.03x10000=1500,消费量为(IY2000-0.02x10000=1800,所以净进口为300。相对于封闭经济，自由贸易的价格更低，所以消费者剩余增加而厂商利润降低。(2)征收关税后国内汽车的价格为13000,产量为1590,国内消费1740,净进口150。与自由贸易相比消费者福利下降，但是产福利增加。

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